澳航首席执行官艾伦·乔伊斯(Alan Joyce)和新西兰航空公司首席执行官克里斯托弗·卢克森(Christopher Luxon)宣布了悉尼具有里程碑意义的代码共享交易。照片:詹姆斯·威尔金森(James Wilkinson)。
澳航首席执行官艾伦·乔伊斯(Alan Joyce)和新西兰航空公司首席执行官克里斯托弗·卢克森(Christopher Luxon)宣布了悉尼具有里程碑意义的代码共享交易。照片:詹姆斯·威尔金森(James Wilkinson)。

竞争对手航空公司 新西兰航空 澳洲航空 于今天(6月1日)宣布了互惠代码共享协议的计划,运营商表示“利用每个运营商的国内网络的优势,使在澳大利亚和新西兰的旅行变得更容易”.

根据代码共享,澳航打算在新西兰航空公司的国内网络上的多达30条航线上添加其代码,新西兰航空打算在澳航的国内网络上的多达85条航线上添加其代码。

在机场办理登机手续和办理手续的协调将意味着更短的接驳时间,为每个承运商的国内网络上的客户提供更多的继续飞行,以及总体上更快的旅程时间。

符合条件的客户在代码共享协议涵盖的航线上飞行时,将可同时使用塔斯曼群岛两侧的36个国内休息室。

澳洲航空集团首席执行官艾伦·乔伊斯(Alan Joyce)表示,两家国家航空公司拥有很多共同的历史,并且有共同的目标,那就是使旅行更加轻松。

“我们与新西兰航空的关系可以追溯到80年前,” he said. “在那段时期,我们一直是各个阶段的合作伙伴,我们非常尊重他们作为竞争对手。

“在我们的国内网络上进行代码共享交易对客户而言是有意义的,因为它利用了我们在本地市场中各自拥有的优势。”

新西兰航空首席执行官克里斯托弗·卢克森(Christopher Luxon)表示,代码共享将使世界上最好的两家航空公司在新西兰或澳大利亚境内建立国内联系时为客户提供全面的服务体验。

“尽管两家航空公司将继续在所有市场上保持非常激烈的竞争,但新西兰航空和澳洲航空公司以对创新,卓越的客户服务,运营绩效和安全的承诺而闻名,” Luxon said. “我们相信,我们各自的客户将在塔斯曼两岸享受互惠互利的利益。”

两位首席执行官指出,随着时间的流逝,他们有潜力探索共同感兴趣的领域,包括对生物燃料,货运和地勤机会的研究。

代码共享和客户服务将不包括Trans-Tasman和相应航空公司的所有其他航班’网络和澳航将继续在所有捷星航空新西兰服务上共享代码。

代号共享服务的门票将于2018年7月底开始提供,旅行将从2018年10月28日开始。

James Wilkinson

酒店管理总编辑