在 PTC 中处于领先地位

BNSF 已在我们的网络上完成了所有强制主动列车控制 (PTC) 基础设施的安装。随着我们继续测试和改进这个高度复杂的系统,我们正在规定的线路上运行带有 PTC 保护的列车。

BNSF 的 PTC

根据联邦规定,BNSF 已在所有 88 个必需的细分区域安装了 PTC 基础设施,覆盖了超过 11,500 英里的路线和我们 90% 的货运量。我们还在超出授权范围的细分领域安装 PTC 技术。我们每天与 PTC 一起运行 1000 多列火车,因为我们在整个授权区域内测试运营收入服务。 2018 年 6 月 13 日,BNSF 宣布我们仍然向交通部 (DOT) 提交了将 PTC 截止日期延长两年的请求。由于联邦铁路管理局 (FRA) 当前对法律的解释是,在我们配备 PTC 的线路上运行的所有非 BNSF 列车和/或设备也符合 PTC 标准之前,无法实现全面实施状态,因此需要延期。 查看完整故事 延期请求的背后。

PTC 网络地图

在成功的轨道上

BNSF 将投资约 20 亿美元用于 PTC 的实施。我们将继续测试和改进这个高度复杂的系统,它必须按设计运行以支持安全和高效的列车运行。在 BNSF 所需的细分领域:

PTC信息

BNSF PTC 进展

这些指标代表了截至 2019 年 3 月 31 日 BNSF 在一些关键领域的地位。 它们源自 BNSF 提交给联邦铁路管理局 (FRA) 的季度 PTC 进度报告。

PTC 2018 进展

推进互操作性

BNSF 正在与大约 30 条铁路积极合作,我们需要与这些铁路进行互操作,以确定他们的需求以及我们如何提供帮助。这种援助范围从技术、运营和监管建议到各种服务,如后台托管和船员培训。

我们已经实现了与所有 6 条 I 级铁路的互操作性。此外,我们已经实现了互操作性,PTC 在大多数客运铁路上都很活跃,包括 Amtrak、Metra、Metrolink、Northstar 和 Sound Transit,它们在 BNSF 上运行。这是一项重要的成就,因为 PTC 的主要目的之一是为铁路货运和客运服务提供保护。我们还实现了与几条短线道路的互操作性。

我们期待扩大互操作性,并将继续与 FRA 合作,以确保 PTC 在其运营的任何地方增强铁路安全。

什么是PTC?



PTC 是一种覆盖现有列车硬件和软件的技术。根据法律规定,PTC 旨在防止:

  • 火车与火车的碰撞。
  • 超速造成的脱轨。
  • 火车未经授权侵入正在进行维护活动的轨道部分。
  • 火车通过轨道开关的运动留在错误的位置。

这个怎么运作

PTC 的工作原理

PTC 使用 GPS、Wi-Fi 和高频段无线电传输来:

  • 确保列车没有越权。
  • 确定火车的位置、方向和速度。
  • 如果列车工作人员没有回应,请停止列车采取行动。

PTC 系统的三个主要元素由无线通信系统集成:

  • 机车系统: 监控列车的位置和速度,并在必要时激活制动,以强制实施速度限制和未经授权的列车驶入新的轨道段。
  • 路边系统: 监控铁路轨道信号、道岔和轨道电路,以向机车传达运动授权。
  • 后台服务器: 与铁路网络和列车运行相关的所有信息的仓库。它传输单个列车进入新轨道段的授权。

经常问的问题

以下是有关 BNSF 请求延长 PTC 截止日期的更多信息。

实施 PTC 的截止日期是什么时候?

2008 年铁路安全改进法案规定,到 2015 年 12 月 31 日,在运送乘客和/或吸入有毒 (TIH) 商品的路线上安装和运行 PTC 技术。 2015 年底,根据积极的列车控制执行和实施根据法案,国会将所有铁路的最后期限至少延长了三年至 2018 年 12 月 31 日,并有可能再延长两年(2020 年 12 月 31 日)对已安装且至少部分运行的 PTC 系统进行测试和微调。

BNSF 如何遵守这一规定?

BNSF 是第一家完成我们实施计划的美国 I 类铁路。 2017 年底,BNSF 完成了在所有 88 个所需分区上安装 PTC 基础设施,覆盖超过 11,500 英里的路线和我们 90% 的货运量。随着我们继续完善系统并解决技术挑战,我们目前每天与 PTC 一起运行 1000 多列火车。

为什么 BNSF 申请延期?

虽然 BNSF 已经满足了 PTC 实施的最后期限,但其他铁路,包括通勤和短线运营商,每天都在 BNSF 配备 PTC 的线路上运营列车。由于联邦铁路管理局 (FRA) 当前对法律的解释,需要延长 2020 年 12 月 31 日,这意味着在我们配备 PTC 的线路上运行的所有非 BNSF 列车和/或设备也无法实现全面实施状态符合 PTC。 PTC 系统在 I 类、通勤和短线铁路运营商之间的这种互操作性仍然是一个挑战。

什么是互操作性?

在 PTC 实施方面,互操作性意味着在 BNSF 的任何配备 PTC 的线路上运行的所有铁路都必须能够与 BNSF 的 PTC 系统一起运行。 BNSF 已经展示了与一些短线铁路和几条客运铁路的互操作性,包括通勤铁路和 Amtrak。