个人轨道车

无论您是运送一辆车还是多辆车,BNSF 的个性化轨道车服务都能为您提供一致、可靠和具有成本效益的服务。通过这项服务,您可以直接从您的设施访问北美最高效、最流畅的铁路网络。

  • 非常适合多卡车数量的商品,例如罐头、钢材、木材、纸张等。 
  • 一辆轨道车可轻松装载三辆或更多卡车。

我们的公开定价提供了其他运输方式所不具备的透明度。我们提供的价格通常比替代运输方式和供应商更有价值。

要获取单个轨道车服务的费率,您可以使用 BNSF 的获取运费率工具或联系 销售代表.

如果您有兴趣运输农产品,请联系 银产品代表。

燃油附加费适用于个别轨道车运输:

BNSF 需要完成并获得批准 信用申请 在发货订单之前。

凭借通往美国西部大多数主要目的地的通道和通往东部市场的联运通道,我们可以灵活地将您的货物送到需要的地方。

  • 审查 时间表 用于单独的轨道车服务。
  • 希望以单位列车服务运输的客户必须遵守 机组运行指引.请注意,为了利用我们的单元列车服务,您必须拥有或租赁您的设备。
  • BNSF仅在指定路线上为钢铁产品提供服务。找出 BNSF 运送的地点.
  • 检查BNSF是否使用我们的服务为您的目的地服务 切换指南.
  • 货运联运存在特殊例外。使用我们的路线指南将货物运送到 CSX, 加拿大太平洋, 和 加拿大国民 railroads.

没有铁路服务?

自动最大

自动麦克斯
规格表 图表
描述 三层甲板,最多可容纳 24 辆不同大小的车辆。

自动机架双层

自动机架双层
规格表 图表
描述 两层甲板,最多可容纳 10 辆大型车辆,如皮卡车和 SUV

自动机架三层

自动机架三层
规格表 图表
描述 三层甲板,最多可容纳 15 辆小型客车。

铝底卸料

铝底卸料

所有规格均为近似值,可能因汽车制造商和车主规格而异。

规格表 图表
耦合长度** 53.1 英尺
净承载能力 117吨
铁路总重 143吨
门驱动 远程空气激活释放

** 旋转吊船所需的长度,但如果配备旋转耦合器,则仅底部卸料设备需要。

棚车

棚车

棚车

该视频介绍了棚车门的安全操作。

棚车

该视频介绍了可供客户报告轨道车状况的工具。


规格表 图表(50 英尺) 图表(60 英尺)
内部长度 50 ft 60 ft
内部高度 13 ft 13 ft
内宽 9.6 ft 9.6 ft
门型 插头 滑动和插入
门宽 10.6 英尺到 16 英尺 10.6 英尺到 16 英尺
装货能力 185,000 至 215,000 磅 201,000 至 209,000 磅
立方英尺容量 6,100 至 6,250 7,500
盘子 F F、G

** 所有材料仅供参考; BNSF 对准确性不作任何保证,并且不对任何错误和/或遗漏负责。材料可随时更改,恕不另行通知或发布。请咨询设备部门以获取最新和准确的数据。

舱壁平车

运输的部分商品包括结构钢、管材、钢板和一些木材产品。

舱壁平车
规格表 图表(56英尺) 图表(60英尺) 图表(62英尺) 图表(66英尺) 图表(70 英尺)
内部长度 56.8 英尺 60.8 英尺 62 ft 66 ft 70 ft
内宽 9.3 英尺至 10.5 英尺 8.2 英尺至 10.6 英尺 9.3 英尺至 10.6 英尺 10 ft 8.8 ft
装货能力 143,500 至 196,000 磅 178,500 至 186,000 磅 163,400 至 205,100 磅 183,500 至 188,600 磅 173,800 至 181,200 磅

** 所有材料仅供参考; BNSF 对准确性不作任何保证,并且不对任何错误和/或遗漏负责。材料可随时更改,恕不另行通知或发布。请咨询设备部门以获取最新和准确的数据。

中梁

中梁平车
规格表 图表(60 英尺) 图表(73 英尺)
内部长度 60 ft 73 ft
装货能力 198,000 至 200,000 磅 195,000 至 225,000 磅
地板类型 立管 立管/无立管

** 所有材料仅供参考; BNSF 对准确性不作任何保证,并且不对任何错误和/或遗漏负责。材料可随时更改,恕不另行通知或发布。请咨询设备部门以获取最新和准确的数据。

60 英尺链条系紧平车

机械平板车 60 英尺
规格表 图表(HTTX) 图表(OTTX) 图表(TTXX)
甲板长度 60 ft 60 ft 60 ft
甲板高度 - ATR 3.9 ft 3.9 ft 3.9 ft
甲板宽度 10.6 英尺 10.6 英尺 10.6 英尺
甲板类型 木头 木头 木头 - 带桩袋
甲板配件 4 个纵向通道中的链条,桩袋 4 个纵向通道中的链条,桩袋 存放在侧桩口袋中的链条(每侧 9 个)
链数和大小 36 条 1/2 英寸重型链条,12 英尺长 48 条 3/8 英寸合金链条,8 英尺长 18 条 1/2 英寸重型链条,8 英尺长
装货能力 152,600 磅(平均) 153,800 磅(平均) 155,400 磅(平均)
盘子 B B B

** 所有材料仅供参考; BNSF 对准确性不作任何保证,并且不对任何错误和/或遗漏负责。材料可随时更改,恕不另行通知或发布。请咨询设备部门以获取最新和准确的数据。

68 英尺链条系紧平车

机械平板车
规格表 图表(ATSF/BNSF)
甲板长度 68 ft
甲板高度 - ATR 5.3 ft
甲板宽度 9.6 ft
甲板类型 木头 - 带桩袋
甲板配件 4 个纵向通道中的链条,桩袋
链数和大小 40 条 1/2 英寸重型链条,9 英尺长
装货能力 231,500 磅(平均)
盘子 B

** 所有材料仅供参考; BNSF 对准确性不作任何保证,并且不对任何错误和/或遗漏负责。材料可随时更改,恕不另行通知或发布。请咨询设备部门以获取最新和准确的数据。

89 英尺链条系紧平车

机械平板车
规格表 图表 (ITTX) 图表 (ITTX) 图表 (TTDX)
甲板长度 89 ft 89 ft 89 ft
甲板高度 - ATR 3.10 英尺(最大 7.8 英尺,包括顶部安装的手制动器) 3.9 ft 3.9 ft
甲板宽度 8.6 英尺至 9 英尺 8.6 英尺至 9 英尺 8.6 英尺至 9 英尺
甲板类型 木头
甲板配件 2 个纵向通道中的链条 4 个纵向通道中的链条 2 个纵向通道中的链条
链数和大小 36 条 3/8 英寸合金链条,10 英尺长 36 条 3/8 或 1/2 英寸合金链条,10 英尺长 16 条 1/2 英寸重型链条,9 英尺长
装货能力 149,500 磅(平均) 142,000 磅(平均) 148,300 磅(平均)
盘子 B B B

** 所有材料仅供参考; BNSF 对准确性不作任何保证,并且不对任何错误和/或遗漏负责。材料可随时更改,恕不另行通知或发布。请咨询设备部门以获取最新和准确的数据。

有轨电车

有盖线圈车
规格表 图表(覆盖)
内部长度 34 英尺至 56 英尺
内宽 6 英尺至 9.2 英尺
内部高度 1.9 英尺到 9 英尺
负载限制 221,000 至 244,000 磅

** 所有材料仅供参考; BNSF 对准确性不作任何保证,并且不对任何错误和/或遗漏负责。材料可随时更改,恕不另行通知或发布。请咨询设备部门以获取最新和准确的数据。

有盖料斗

有盖料斗
规格表 图表(巨型) 图表(大) 图表(小)
立方容量 5161 至 5188 4427 至 4750 2700 至 3426
GWR 286,000 磅 263,000 磅 263,000 至 286,000 磅
舱口类型 槽、组合 槽形,圆形 槽形,圆形
出口大门 重力、气动 重力、气动 重力
商品 谷物、糖、麦芽 谷物、糖、麦芽、肥料、钾肥、沙子、粘土、氧化铝、可乐、石灰 沙子、珍珠岩、屋面颗粒

** 所有材料仅供参考; BNSF 对准确性不作任何保证,并且不对任何错误和/或遗漏负责。材料可随时更改,恕不另行通知或发布。请咨询设备部门以获取最新和准确的数据。

81 英尺 Flexibeam 平板车

柔性梁平板车
规格表 图表(81 英尺)
内部长度 81 ft
装货能力 215,000 至 216,000 磅
地板类型 无立管

** 所有材料仅供参考; BNSF 对准确性不作任何保证,并且不对任何错误和/或遗漏负责。材料可随时更改,恕不另行通知或发布。请咨询设备部门以获取最新和准确的数据。

隔热棚车

隔热棚车
规格表 图表
内部长度 60 ft
内部高度 10.6 英尺
内宽 9 英尺至 9.4 英尺
门型 插头
门宽 10.6 英尺到 16 英尺
装货能力 164,000 至 175,000 磅
立方英尺容量 6,000
盘子 C

** 所有材料仅供参考; BNSF 对准确性不作任何保证,并且不对任何错误和/或遗漏负责。材料可随时更改,恕不另行通知或发布。请咨询设备部门以获取最新和准确的数据。

联运铁路车

BNSF 在多式联运中使用的最常见的联运集装箱轨道车如下所示。

联运三井双叠

3井双层车(也有1井和5井轨道车)

常规联运车

常规联运车

开卷轨道车

开卷车
规格表 图表
内部长度 34 英尺至 42 英尺
内宽 7.3 ft
内部高度 2 英尺至 6.8 英尺
负载限制 220,800 至 243,800 磅
立方容量 1,200 至 2,361 立方英尺

** 所有材料仅供参考; BNSF 对准确性不作任何保证,并且不对任何错误和/或遗漏负责。材料可随时更改,恕不另行通知或发布。请咨询设备部门以获取最新和准确的数据。

开顶料斗

开顶料斗
规格表 图表
立方容量 3420 至 4000
GWR 263,000 磅至 286,000 磅
出口大门 底部倾卸重力
商品 焦炭、冶金煤、粘土、矿渣、浮石、碎石、铁燧石

** 所有材料仅供参考; BNSF 对准确性不作任何保证,并且不对任何错误和/或遗漏负责。材料可随时更改,恕不另行通知或发布。请咨询设备部门以获取最新和准确的数据。

管道平板车

管道平板车
规格表 图表(89 英尺 70 吨 PTTX) 图(100吨PTTX)
内部长度 89 至 89.3 英尺 89.3 英尺
内宽 8.5 至 9.3 英尺 9.3 ft
装货能力 139,300 至 154,000 磅 200,000 至 208,000 磅

** 所有材料仅供参考; BNSF 对准确性不作任何保证,并且不对任何错误和/或遗漏负责。材料可随时更改,恕不另行通知或发布。请咨询设备部门以获取最新和准确的数据。

极地平车

极地平车
规格表 图表(89 英尺)
内部长度 89.3 英尺
内宽 9 到 9.3 英尺
装货能力 148,100 至 200,000 磅

** 所有材料仅供参考; BNSF 对准确性不作任何保证,并且不对任何错误和/或遗漏负责。材料可随时更改,恕不另行通知或发布。请咨询设备部门以获取最新和准确的数据。

冷藏棚车

冷藏棚车
规格表 图表
内部长度 72.2 英尺
内部高度 11.11 英尺
内宽 9.2 ft
门型 插头
门宽 12 ft
装货能力 180,000 磅
立方英尺容量 7,883
盘子 F

** 所有材料仅供参考; BNSF 对准确性不作任何保证,并且不对任何错误和/或遗漏负责。材料可随时更改,恕不另行通知或发布。请咨询设备部门以获取最新和准确的数据。

旋转铝吊篮

旋转铝吊篮

所有规格均为近似值,可能因汽车制造商和车主规格而异。

规格表 图表
耦合长度 53.1 英尺
净承载能力 121吨
铁路总重 143吨
门驱动 N/A

小矿石轨道车

小型矿石料斗
规格表 图表
立方容量 1600 至 2328
GWR 263,000 磅至 286,000 磅
出口大门 底部倾卸重力
商品 铁燧石

** 所有材料仅供参考; BNSF 对准确性不作任何保证,并且不对任何错误和/或遗漏负责。材料可随时更改,恕不另行通知或发布。请咨询设备部门以获取最新和准确的数据。

钢制手动料斗

钢铁手册

所有规格均为近似值,可能因汽车制造商和车主规格而异。

规格表 图表
耦合长度** 53.1 英尺
净承载能力* 102吨
铁路总重* 131.5吨
门驱动 手动开门

* 煤炭服务中的大部分钢铁设备在铁路上的总重量限制为 131.5。一些最近建造的设备能够达到 143 吨。

** 旋转吊船所需的长度,但如果配备旋转耦合器,则仅底部卸料设备需要。

钢铁服务缆车

钢铁服务缆车
规格表 图表(52 英尺) 图表(66 英尺)
内部长度 52 ft 65.6 英尺至 66 英尺
内部高度 4 英尺至 5.8 英尺 5 英尺到 6 英尺
内宽 9.6 ft 9 英尺至 9.6 英尺
装载能力 52' 到 188,400 – 206,100 磅之间 184,700 - 214,000 磅
立方英尺容量 2,000 至 2,800 3,200 至 3,500

** 所有材料仅供参考; BNSF 对准确性不作任何保证,并且不对任何错误和/或遗漏负责。材料可随时更改,恕不另行通知或发布。请咨询设备部门以获取最新和准确的数据。

坦克车

坦克车

通过铁路运输需要在罐车中移动的商品的客户能够供应和装载他们自己的罐车以供 BNSF 移动。 BNSF 不向客户提供用于运输的油罐车。有关罐车规格的更多信息 和规定,请参阅 管道和危险材料安全管理局的网站。

 

横向线圈轨道车

横向线圈车
规格表 图表(横向线圈)
内部长度 56.7 英尺
内宽 9.2 ft
内部高度 2 ft
容量 12 个槽可容纳不同直径的卷材,每个卷材最多 10 吨
负载限制: 203,000

** 所有材料仅供参考; BNSF 对准确性不作任何保证,并且不对任何错误和/或遗漏负责。材料可随时更改,恕不另行通知或发布。请咨询设备部门以获取最新和准确的数据。

私人设备指南

以下部分包含有关使用私人标记设备的指南和信息,其中 BNSF 是始发线路运输运营商。

  1. 私人铁路设备必须符合美国铁路协会的通告 OT-5 用于管理报告标记和机械名称分配的规则。私人标记的设备还必须通过 Railinc 管理的 OT-57 流程进行注册。欲了解更多信息,请访问 Railinc 的装载机构 (OT-57) 网站。
  2. 私有设备控制实体需要管理移动到 BNSF 原始线路运输位置或连接承运人服务位置的空设备的流量(管道),以保持网络流动性。
  3. BNSF 可能要求私有设备控制实体自费将设备脱机以保持网络流动性。
  4. 私人设备需对为装卸而持有的设备以及为装卸以外的目的而持有的设备收费。
  5. BNSF 私人设备的机械要求。
安全是 BNSF 的首要任务

以下不包括所有但设备必须符合以下所有关键 机械要求:

  1. 所有换乘货车车主都必须遵守 AAR 换乘规则并被列入 FindUs.Rail.
  2. 汽车必须遵守 AAR 办公室和现场手册规则,并由车主维护。
  3. 必须遵守所有 AAR 现场手册规则(第 A.1 和 A.2 节缺陷以及任何过时或禁止互换的组件),并且必须在将汽车放置在 BNSF 之前修理或更换设备。
  4. 所有汽车都必须具有符合 FRA 224 标准的黄色反光罩,并在 Umler 注册申请日期(不允许使用祖父材料)。
  5. 禁止使用 AAR 现场手册规则 5 图 14 中所示的位于耦合器下方的角旋塞。
  6. 超过 268,000 磅的铁路总载重量任何类型的货车必须满足以下标准之一:
    1. 汽车按照规范 S-286 获得 AAR 批准或
    2. 汽车通过 AAR 规范 S-259 的批准并满足以下要求: 汽车必须配备恒定接触侧轴承,最好是长行程。
    3. 汽车必须使用正确的星码注册。
  1. 总长度小于 44 英尺 11 英寸的任何车型的 286,000 磅铁路总载重货运车厢,由于桥梁载荷问题,必须有 BNSF 专门批准的路线。以下链接可以帮助您选择路线: 铁路网络地图.
  2. 任何类型和容量的平车必须配备恒定接触侧轴承。长行程恒接触侧轴承是首选。
  3. 有盖料斗必须有完全密封的出口门。密封件必须保持良好状态,不允许产品绕过垫圈/密封件泄漏到地面上。所有的门都必须是具有安全密封能力的正锁设计。
  4. 装有一个或多个旋转耦合器的汽车必须在两端安装反重力锁。
  5. 所有汽车必须符合 AAR 和 FRA 安全装置标准。
  6. 吊船和舱壁平车必须在两端配备跨接平台和相关安全装置。
  7. 配备门线空气软管的底部卸煤斗车必须将此软管置于“低”配置,以免阻塞交叉平台。
  8. 油罐车必须配备 R 组“耐候性”松弛调节器。

外国标记设备指南

外国标记设备被定义为具有非 BNSF 控制的铁路的报告标记的设备或包含非私有标记的设备。私有标记被定义为以 X 结尾的设备首字母,但 TTX 拥有/控制的设备除外。

  • 转让外国标记设备的请求应符合汽车服务规则 16。应向您的 BNSF 代表提出请求。
  • 当 BNSF 控制的设备可用时,BNSF 保留不使用外国标记设备的权利。如果与客户/控制实体未就使用外国标记的车辆达成协议,BNSF 可以拒绝放置未标记为 BNSF 的设备进行装载,并可能将其退回到车辆上印有标记的铁路。
  • 在确保在 BNSF 是始发运输承运人的位置装载外国标记设备之前,客户/控制实体必须与其 BNSF 销售代表讨论设备选项。

加载原产地保证

托运人有能力通过 BNSF 的装载原产地保证 (LOGs) 计划来保证设备供应。查看更多信息 日志程序.

BNSF 客户可以通过订阅了解有关 BNSF 服务、工具、价格和设施的最新消息 BNSF 客户通知.

  • 网络更新:网络更新通知每两周通知 BNSF 客户我们网络的整体状态。
  • 服务咨询:服务咨询通知通知 BNSF 客户运输服务的临时变化或中断。
  • 营销新闻:营销新闻通知通知 BNSF 客户新服务或产品供应,或现有服务的永久更改。
  • 定价更新 :定价更新通知通知 BNSF 客户现有费率或价格结构的变化。
  • 设施更新:设施更新通知通知 BNSF 客户与特定设施相关的变化。
  • BNSF.com 更新: bnsf.com 更新通知通知 BNSF 客户 www.bnsf.com 上的新 Web 工具,或对现有工具的更改。
  • 客户来信:客户信函告知 BNSF 客户各种营销和服务相关主题。

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